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Sin palabras... | Toti Farriol

Visto en El Club Triumph:
[...]y es que estoy enamorado de la moto, os adjunto unas fotos del último viaje a Marruecos....5.000 KM a fondo..(persiguiendo a las BMW 800 GS...) y ningún problema...ah! si...uno !! me metí en el mar, en la playa atlántica de Essaouira a 80 Km/h...y no sé porqué...pero se paró...???ahora lleva 31.000 km..y, va perfecta, cómo el primer día....saludos


Otro de sus mensajes:
HOLA, amigos, aqui os mando...alguna foto más de mi Scrambler...MODIFICACIONES??? pués......Escapes Arrow,amortiguadores ISS,bobinas de "alta" , sustitución de la caja de filtro original...por unos filtros individuales K&N,bujías de iridium,desarrollo...un diente más en el piñón de salida,asiento monoplaza...para poder cargar la "caja de RIOJA" en viajes largos....pastillas de freno..de las buenas...pués no hay manera de pararla...refuerzo del manillar...si no...se dobla a la primera caída...paramanos KTM...pa las ramas... maleta TOURATECH...para cargar recambios, cúpula.para aguantar el viento las etapas de 1000 km...tus cervicales te lo agradecerán...palanca de cambio de HONDA 80...con la puntera "móvil"...si no...a la primera caida...tendrás que cambiar con los dientes.....cubrecarter de aluminio...(de KTM)...cuenta RPM.."pa" no pasarla de vueltas a la pobre...y, la verdad..va muy bién, lo mejor ??? sustituir la caja de filtro...es la de carburadores, y para pasar la EURO3...vienen muy tapadas de serie...NO RESPIRA !!! ahora va mucho más "suelta"...próxima y obligatoria inversión...muelles de horquilla "PROGRESSIVE SUSPENSION"...Y PINZA DE FRENO DELANTERO CÓMO DIOS MANDA...ala pués hasta la próxima , saludos...y gas !!!!!!

Vía: El Club Triumph

Y ahora que me digan a mí que esta moto no sirve para el campo...

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