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Transportín trasero | Rhodie

I don't know if this is any help but I found very early on that the plastic mounted Solo Seat rear rack was far from adequate and had to remedy it to carry a true touring load.
I now have two configurations - the small OE rack for around town and short trips.
And a larger rack for long tours carrying 40+kgs.
Both have customised pillion pads which make it truly a two-up tourer -- though with minimal luggage.
If you are looking for a saddle bag option check out Davorallyfan's setup.IMO the best set up if you want panniers.
For my set up the key is modifying the sub-frame and welding on an additional cross-brace along with four upright mounts.



Iluminación trasera e intermitentes

Foto: ADVrider

Preparación Bonneville | Orpheus

Vía: ADVrider

Opinión TKC 80 en Scrambler | Club Triumph.es

Pues eso: Opinión TKC 80 en Scrambler | Club Triumph


Autor de las fotos: upierz

Sin palabras... | Toti Farriol

Visto en El Club Triumph:
[...]y es que estoy enamorado de la moto, os adjunto unas fotos del último viaje a Marruecos....5.000 KM a fondo..(persiguiendo a las BMW 800 GS...) y ningún problema...ah! si...uno !! me metí en el mar, en la playa atlántica de Essaouira a 80 Km/h...y no sé porqué...pero se paró...???ahora lleva 31.000 km..y, va perfecta, cómo el primer día....saludos


Suspensión trasera | El Club Triumph

Precio sin IVA: 897€

Vamos con la parte trasera, aunque en la página oficial de Öhlins no aparecen, en la web del distribuidor para España sí que están listados:

Tipo Repuesto : Juego Amortiguadores Traseros
Marca : Triumph
Tipo : Road & Track
Modelo : Scrambler 900
Años : 2006
Referencia : TR 538*(HRG)
Tipo : S36DR1L
Longitud : -
Recorrido : -
Muelle : -



Sistema HFS para horquilla

- Actualización. Precio sistema HFS "Triumph Scrambler ( 2007- )   - 490 €  - 15% descuento: 416,5 €"-
Vía: SuspensionHFS.com

Análisis Triumph Scrambler | Motofan.com

Triumph Scrambler 900: ¿Fondo o forma?

Los espíritus nostálgicos estarán encantados con esta moto de estética retro siempre que no le exijan el carácter salvaje. La nueva Scrambler tiene forma de un mito de Triumph y fondo de moto muy humana


Exhaust | Zard

(EN) A Club Triumph's mate mentions in the sale of his Scrambler this exhaust, I put some pics and the official Zard's official web (italian and english).
(ES) Un compañero del Club Triumph menciona en la venta de su Scrambler este escape, os pongo algunas fotos y la web oficial del fabricante (en italiano y en inglés), depende si entráis en la página inglesa o italiana veréis distintos modelos:

Pequeña decepción | El Club Triumph

Había visto en venta una Triumph Scrambler con bastantes accesorios en motos.coches.net, pero hoy me la he encontrado en elclubtriumph.es y el mensaje no es muy alentador precisamente:

Escrito por David Ruano:
hola,
yo he estado preparando una scambler, y mirando por aqui decidi que ponerle:
el Zard, que como podreis ver es un modelo nuevo: 

Catálogo de accesorios | Triumph

No me había dado por entrar en el catálogo de accesorios de la página Triumph hasta hoy... y hasta hoy no he encontrado el arrow... y eso que lo tenía delante de mis narices, en la mismísima web de Triumph y no en foros americanos o ingleses... figura hasta la normativa que lo regula:

PVP: 1142,00 €
Barras de protección para el motor:
PVP: 152,00 €

Maletas | Cafe Racer MC

Otro accesorio indispensable para viajar, llevaba desde ayer buscando el soporte de las maletas para la Scrambler y me he tropezado con esta página: www.caferacermc.es/node/355

Resulta que no hay soporte específico para la Scrambler según su autor.
  1. 45 l [R&L]: 269,95 € x 2: 539,90 €
  2. 37 l [R&L]: 259, 95 € x 2: 519,90 €
El soporte Givi (con los adaptadores) más las maletas de 37 l sumarían 659,11 €

Análisis Triumph Scrambler | Cosasdemotor

 
Este modelo de Triumph está pensado para ir con ella de forma cómoda y tranquila a donde quieras. Su diseño atemporal con toques retro invita a disfrutar de ella y que los demás disfruten viéndola. Hoy en nuestro blog dedicado al motor, la Scrambler, una moto que no te ofrece altas velocidades ni aceleraciones salvajes, pero si, una facilidad de conducción muy alta que te permitirá disfrutar de un viaje relajado y con mucho estilo.

Ideando una vuelta por Europa

Tenía algo adormilado el gusanillo motero desde hace algunos meses, no se puede llevar todo para adelante y una oposición se lleva la mayoría del tiempo del que disponemos, bueno la mayoría no, se lleva TODO el tiempo... 

Gracias al descubrimiento de la T. Scrambler el sentimiento trail ha vuelto a aflorar en mí, y de qué manera, con más fuerza que nunca y con una perspectiva distinta a la anterior... nunca pensé que llegaría a desear tener una moto como la Triumph Scrambler para realizar un viaje como el que tengo en mente.

De nuevo Ted Simon, de nuevo Los viajes de Júpiter

Comencé a leer este libro hace bastante tiempo, casi conseguí terminarlo pero por diversas circunstancias tuve que dejarlo antes de hacerlo y con el paso del tiempo olvidé retomar su lectura.
Un compañero al que le he comunicado mi "repentino enamoramiento" de la Triumph Scrambler me ha mencionado el título del libro... gracias Enrique (XTWIN).

He intentado retomar el viaje en la página en la que me quedé estancado... aunque al final he optado por volver a comenzar el libro desde cero... hay muchas cosas que recuerdo levemente y no sé dónde colocarlas en el transcurso del viaje del amigo Ted...

Tanque de gasolina | ADVrider

Uno de los primeros cambios que haría a la Triumph al salir de territorios "superpoblados" sería ponerle un depósito de mayor capacidad...

He encontrado en ADVrider un usuario que cambio el de 16 litros de serie por uno de 22 (el dueño menciona 2 capacidades en mensajes distintos, 5,8 galones y en el de más abajo 7,5), la Triumph consume 6 l/100 km, osea más de 260 km con el depósito de serie y algo más de 360 km con uno de 22 l.
Fotos:


Nice pics | ADVrider

Enlaces, blogs, webs y foros... sigo mirando accesorios e información sobre como hacer esta moto más válida para rutas off-road... casualmente me he topado en ADVrider con esto:

Especificaciones Triumph Scrambler | Triumph

Aunque ya conocía este modelo de oídas y de haber leído su nombre varías veces en varios comentarios, hasta hoy al encontrarme con un blog con algunas fotos de ella no me había dado cuenta del encanto de esta preciosidad. 

Tal como he terminado de leer dicho blog me he apresurado en crear este, el primero en mi haber... espero que no quede en el olvido y cuando termine con las obligaciones que me van a ocupar durante una temporada pueda compartir con vosotros la preparación y los viajes que, esperemos, lleve a cabo con esta "neoclásica" tan bien conseguida... Ah por cierto, no se olivde: todavía la tengo que comprar ;)

Tras el salto os presento a la Triumph Scrambler junto con sus características técnicas...

Bienvenid@s a scramblertt.blogspot.com


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